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第1位
Specialized Creo Levo Vado 用リミッター解除
【46982209810】


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商品の特徴 |
Specializedの Creo SL Levo SL Vado 用リミッター解除ケーブルになります。30本セット CAT8 LANケーブル 2m ブルー。乗り換えのため出品致します。電気自動車用充電ケーブル トヨタ レクサス 純正品。動作確認済です。マイクロソフト ワイヤレス ディスプレイ アダプター P3Q-00009。当方が取り付けの参考にした簡易的な英語の取説も付属します。CONTEC DIO-128SLX-USB 新品 2台セット。携帯電話のアプリをインストールすることで、利用や調整が可能です。PCケーブル・コネクタ Valve Index Tether and Trident Cables。Levociraptor Gen 2 for Levo 2019-2023, Kenevo 2020-2023, Levo SL, Creo SL, Vado SL下記、元々の販売者様の説明です。サンワサプライ 光ファイバHDMIケーブル KM-HD20-FB50K。 日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります 閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ 足で踏まなくても進むとかではありません アシスト比率とかは変わりません 今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます 私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです 走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが 4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて 6速以上はかなり重くなってくるかと思います それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです しようと思えば40キロ50キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます 貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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